谁将成为下一个“F1之城”？
海南省推动F1方程式赛车项目的落地
根据海南省国际文化交流中心的消息，4月8日，海南省国际文化交流中心与鼎集汽车文化（海南）公司达成了战略合作协议。此合作重点在于引进F1方程式赛车赛事、专业赛道的规划与建设、商业化赛事的运营以及汽车文化产业综合体的打造。同时，双方将致力于推动海南F1方程式赛车项目的高标准落地。
在4月3日举行的座谈会上，海南省国际文化交流中心主任李庚俊强调，举办F1方程式赛车赛事项目不仅是创建国际顶级体育赛事的重要途径，更是助力海南自贸港建设及加速国际旅游消费中心培育的关键。
项目的核心将围绕F1国际顶级赛事进行规划，涵盖一级赛道、汽车改装厂、赛车培训学校、综合医疗服务以及五星级酒店等多种业态，旨在建设一个集文化、旅游、商业消费与特色体验于一体的高端汽车文化产业综合体。
解读：本次签约的海南省国际文化交流中心，是海南省旅游和文化广电体育厅的下属机构，为此次合作提供了官方的背景支持。同时，鼎集汽车文化（海南）公司的母公司长春鼎集汽车文化发展有限公司，涉及体育赛事策划与赛车信息咨询等多个领域。
现今，各地普遍重视消费的提升，而赛事经济成为推动地方经济的重要手段。
F1赛事作为国际汽车运动联合会（FIA）主办的顶级年度赛车比赛，是全球最高水平的赛事之一，与奥运会和世界杯足球赛同样享有盛名。
自2004年起，F1中国大奖赛在上海举办，并成为推动赛事经济增长的重要平台。2023年3月的赛事中，观赛人数超过23万，创下近20年的新高。统计数据显示，票房收入较去年增长超过30%，外省及国外观众占比较为显著。
“赛事主场”的成功带动了周边消费环境的活跃。据《2025上海市体育赛事影响力评估报告》指出，2025年F1中国大奖赛将为上海带来24.7亿元的直接经济影响，以及69.1亿元的间接经济影响。今年赛事期间，赛场周边酒店的预订量激增125%，许多酒店出现“一房难求”的景象。
上海的成功经验吸引了其他城市的关注。曾有梅赛德斯车队的负责人表示，中国作为世界最大经济体之一，拥有第二个F1分站具有极大的潜力。
除了上海，广州、武汉、成都等城市也在积极建设国际汽车赛场，并探索承办大型赛车赛事，丰富城市的赛事体系。
海南省同样积极尝试。早在2023年，海南省便提出将体育和旅游产业结合，力争形成有鲜明特色的优势产业。
实际上，海南已开始进行高等级赛车赛事的探索。2019年，国际汽车联合会电动方程式世界锦标赛（FE电动方程式）曾在三亚举行，这是海南在这方面的初次尝试。
今年6月，FE电动方程式将再次回归三亚，这也是海南自贸港运作后的首次国际赛车盛事。三亚市委副书记陈希表示，此次赛事将成为推动海南自贸港建设的重要标志。未来，三亚将进一步开放，欢迎更多国际顶级体育赛事的落户。
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